بازار جهانی دو چرخ{0}}الکتریکی از رشد مبتنی بر سیاست{1}}به بلوغ بازار و زیرساخت تغییر میکند. مناطق کلیدی از جمله آمریکای لاتین، خاورمیانه، آفریقا، اروپا و آسیا با افزایش هزینه های سوخت، تقاضای شهری و مقررات حمایتی حمایت می شوند. این گزارش آخرین روندها، داده ها و فرصت ها را برای توزیع کنندگان و مشاغل جهانی نشان می دهد.
منطقه 1: آمریکای لاتین
چهارمین سال ثبت متوالی، قطعه الکتریکی شتاب می گیرد
بازار موتورسیکلت آمریکای لاتین چهارمین سال متوالی خود را در سال 2025 به دست آورد. برزیل در ژانویه تا فوریه 2026 13.4 درصد رشد کرد، آرژانتین 45.5 درصد در سه ماهه{4}} رشد کرد و کلمبیا با رشد 17.9 درصدی به رکورد تاریخی سه ماهه رسید. بر اساس دادههای موتورسیکلت (MCD)، آمریکای لاتین 8.2 درصد از بازار جهانی موتورسیکلت را به خود اختصاص داده است و پیشبینی میشود در سال 2026 سریعترین-در حال رشد جهان باشد.
مشوقهای دولتی، ازدحام شهری و افزایش هزینههای سوخت، تغییر از بنزین به دو{0}}دوچرخه برقی را تسریع میکنند. بازارهای بزرگ از جمله برزیل، مکزیک و کلمبیا شاهد استقبال سریع در میان مصرف کنندگان جوان شهری هستند که تقاضای زیادی برای مدل های برقی قابل اعتماد و مقرون به صرفه ایجاد می کند.
منطقه 2: خاورمیانه
Saudi Vision 2030 با $475.7ME-دو{3}}بازار ویلر، 1.36 میلیارد دلار پیش بینی شده تا سال 2034
بازار دوچرخه برقی عربستان سعودی در سال 2025 به 475.7 میلیون دلار رسید و پیش بینی می شود تا سال 2034 با 12.38 درصد CAGR از سال 2026 تا 2034 به 1.36 میلیارد دلار برسد (گروه IMARC). با حمایت چشم انداز عربستان سعودی 2030 بر روی پایداری، این پادشاهی فعالانه حمل و نقل بدون آلایندگی را ترویج می کند.
در اواخر سال 2024، Vego Group با یک تولید کننده چینی برای ساخت اولین کارخانه موتور سیکلت الکتریکی عربستان سعودی در شهر سودیر، با ظرفیت سالانه 50000 دستگاه از سال 2026، شریک شد. Wardwizard Innovations همچنین سرمایه گذاری مشترکی را برای دو مرکز تولیدی که شامل چرخ های دو/سه{4}} الکتریکی و سلول های باتری است، امضا کرد. NAVEE چندین مدل اسکوتر-الکترونیکی- با کارایی بالا را در سال 2025 در عربستان سعودی عرضه کرد که باعث تقویت بیشتر شتاب بازار شد.
منطقه 3: آفریقا
اسپیرو 100 میلیون دلار، بزرگترین سرمایه گذاری خودروهای برقی در آفریقا، جمع آوری می کند. 400 درصد رشد هدفمند
اسپیرو، اپراتور پیشرو موتور سیکلت برقی آفریقا، در اکتبر 2025 100 میلیون دلار تضمین کرد-بزرگترین سرمایه گذاری واحد در زمینه حمل و نقل الکترونیکی آفریقا تا به امروز کل بودجه را به 280 میلیون دلار برساند. این دور شامل 75 میلیون دلار از FEDA، بازوی توسعه Afreximbank بود.
Spiro در حال حاضر فعالیت می کند60،{1}} موتور سیکلت برقیدر شش کشور، پشتیبانی شده توسط1،200+ ایستگاه تعویض باتریبا بیش از 26 میلیون سوآپ تکمیل شده است. شرکت هدف قرار می دهد100،000+ وسیله نقلیهتا پایان سال 2025، نشان دهنده افزایش 400 درصدی سال به سال است. کنیا در سال 2024 به 7 درصد ضریب نفوذ موتورسیکلت برقی رسید و انتظار می رود در سال 2025 از 10 درصد فراتر رود. ارزش بازار خودروهای دو چرخ آفریقا 5.18 میلیارد دلار در سال 2025 بود و پیش بینی می شود در سال 2026 به 5.55 میلیارد دلار برسد (اطلاعات Mordor).
منطقه 4: اروپا
ثبات بازار در 89000 واحد. برندهای چینی پیشتاز فروش E2W هستند
اروپای غربی در سال 2025، 89000 خودروی دو چرخه-الکتریکی را ثبت کرد که 7.1 درصد سال-در-سال کاهش داشت، که دومین سال تعدیل بازار را نشان میدهد (MotorCycles Data، ژانویه 2026). علیرغم تقاضای شدید پایداری شهری، اروپا فاقد یک استراتژی واحد در سراسر اتحادیه اروپا برای توسعه صنعتی و کربن زدایی خودروهای دوچرخ است.
تولیدکنندگان چینی از جمله NIU Technologies، Yadea و VMoto پیشتاز فروش اروپا هستند که توسط تولید بالغ و زنجیرههای تامین جهانی پشتیبانی میشوند. بیشتر بازارهای اتحادیه اروپا به جای حمایت تولید بلندمدت-به یارانههای مصرفکننده محلی و کوتاه مدت متکی هستند. در نتیجه، اروپا به طور فزاینده ای به واردات وابسته است و فرصت هایی را برای تامین کنندگان بین المللی معتبر با محصولات رقابتی و سازگار ایجاد می کند.
250W/500W Step-Thru E-دوچرخه - ایده آل برای کارهای روزانه و سفر
