دوچرخههای -بهطور گسترده برای رفتوآمد و تحویل در صربستان مورد استفاده قرار میگیرند، اما مدلهای دریچه گاز غیرقانونی نگرانیهای ایمنی گستردهای را ایجاد کردهاند. بسیاری از دستگاههای اصلاحشده فقط با پدالهای تزئینی میتوانند بیش از 35 کیلومتر در ساعت ضربه بزنند، و قوانین قدیمی نتوانستند اسکوترهای موتوری دریچه گاز را از دوچرخههای کمکی پدالی واقعی تشخیص دهند و یک نقطه کور نظارتی را تشکیل دهند. صربستان برای رفع خطرات ترافیکی و یکسان کردن استانداردهای منطبق با هنجارهای اتحادیه اروپا، مقررات جدید طبقهبندی وسایل نقلیه را در 27 ژوئن 2026 اعمال کرد که همه دوچرخههای پدال-دریچه گاز آزاد{{8}را به عنوان موتورسوارهای L1 طبقهبندی میکنند و قوانین انطباق واردات را برای عرضهکنندگان e{10}}دو{11 بالکان تغییر میدهند.

قوانین اصلی طبقه بندی بر اساس مقررات جدید
1. دسته K3: دوچرخههای قانونی Pedelec E- (طبقهبندی شده به عنوان دوچرخههای معمولی، بدون مجوز/ثبتنام مورد نیاز)
فقط مدل هایی که تمام استانداردهای زیر را به طور کامل رعایت می کنند را می توان به عنوان دوچرخه های K3 e-بدون تعهد مدیریت وسیله نقلیه موتوری طبقه بندی کرد:
حداکثر توان نامی پیوسته موتور کمتر یا مساوی 250 وات.
موتور فقط هنگام پدال زدن نیروی کمکی را فراهم می کند، بلافاصله پس از توقف پدال زدن، برق را قطع می کند.
برق کمکی به تدریج از بین می رود و با سرعت 25 کیلومتر در ساعت کاملاً خاموش می شود.
بدون دستگیره دریچه گاز یا دکمه شتاب مستقل برای سواری.
حالت فشار پیاده روی-کمک (قدرت سرعت پایین فقط برای هل دادن دوچرخه در سربالایی) از محدودیت مستثنی است.
چنین عملکرد کمکی وسیله نقلیه را مجدداً طبقه بندی نمی کند، بنابراین پدلکس های استاندارد با کمک راه رفتن-هنوز به رده K3 تعلق دارند.

2. رده L1 موتور سیکلت: همه دریچه گاز E-دوچرخه (که به عنوان وسایل نقلیه موتوری با تشریفات اجباری رعایت می شود)
هر -دوچرخ برقی مجهز به دکمههای دریچه گاز یا شتاب که میتواند بدون پدال زدن حرکت کند - حتی اگر پدالهای تزئینی نصب شده باشد - دیگر در K3 قرار نمیگیرد، بلکه طبق قانون راهنمایی و رانندگی صربستان به عنوان موتورسیکلت L1 تعریف میشود. محدودیت های صلاحیت برای موتور سیکلت های الکتریکی L1: حداکثر سرعت طراحی کمتر یا مساوی 45 کیلومتر در ساعت، حداکثر توان موتور پیوسته کمتر یا مساوی 4 کیلو وات.
تمام موپدهای L1 باید الزامات قانونی اجباری را رعایت کنند:
سواران به گواهینامه رانندگی AM نیاز دارند. دارندگان گواهینامه خودروهای دسته B می توانند مستقیماً سوار شوند. متقاضیان می توانند در ساعت 15 برای آموزش AM ثبت نام کنند و در ساعت 16 امتحانات عملی را بگذرانند.
ثبت نام اجباری خودرو، معاینه فنی سالانه، پلاک رسمی و بیمه مسئولیت شخص ثالث-.
رانندگان باید هنگام سواری از کلاه ایمنی بسته شده معتبر استفاده کنند.
ورود به خطوط اختصاصی دوچرخه ممنوع است.

تأثیر بازار برای -واردکنندگان و توزیعکنندگان دوچرخه
قبل از بهروزرسانی خطمشی، بسیاری از دریچههای گاز چینی-نوع دو چرخ{1} برقی به صورت آزاد در صربستان بدون بررسیهای دقیق گواهینامه وارد شده و فروخته میشدند. پس از 27 ژوئن، پلیس محلی و گمرک بازرسیهای دقیقی را انجام میدهند: دوچرخههای-دریچه گاز بدون گواهی در گمرک توقیف میشوند، در جادهها توقیف میشوند و نمیتوانند برای استفاده قانونی ثبت شوند، که منجر به تلفات سنگین موجودی برای توزیعکنندگان میشود.
صربستان یک کشور کاندید اتحادیه اروپا است و استانداردهای خودروی بهروز آن کاملاً با چارچوبهای قانونی اتحادیه اروپا{0}دوچرخه مطابقت دارد. انتظار می رود کشورهای همسایه بالکان از جمله مقدونیه شمالی، بوسنی و هرزگوین، بلغارستان و رومانی قوانین طبقه بندی مشابهی را در آینده نزدیک اعمال کنند.
توزیع کنندگان در سرتاسر اروپای جنوب شرقی تمرکز خرید را به دو خط تولید تغییر داده اند: پدلکس های 250 واتی سازگار با گواهینامه EN15194 CE، و موتور سیکلت های الکتریکی L1e دارای گواهینامه EEC.

راه حل تامین کننده: موجودی موتور Ronghao کافی از EEC-موپدهای دارای گواهینامه برای بازارهای اروپا و بالکان
در مقابل پسزمینه نظارتی سختتر در صربستان و کل منطقه بالکان، موتور سیکلتهای الکتریکی L1e دارای گواهینامه EEC به یک محصول ضروری برای واردکنندگان محلی تبدیل شدهاند.
وسیله نقلیه EEC به موتورسیکلت برقی اطلاق میشود که تأییدیه کامل نوع خودروی اتحادیه اروپا را به همراه گواهینامه رسمی E-MARK و گواهی COC، که برای ترخیص کالا از گمرک و ثبت خودرو در همه کشورهای اتحادیه اروپا و بالکان شناخته شده است، تأیید کرده است.
Ronghao Motor تغییرات سیاست را در اروپا و اروپای جنوب شرقی کاملاً پیشبینی کرده است و تعداد زیادی-موپدهای الکتریکی دارای گواهی EEC با برد کامل و مدلهای رفتوآمد روزانه و تحویل محموله را آماده کرده است. تمامی واحدها با مدارک کامل گواهی رسمی ارائه می شوند تا به راحتی مراحل بازرسی گمرکی و ثبت محلی در صربستان و بازارهای اطراف را سپری کنند.
در همین حال، دوچرخههای استاندارد EN15194 پدال-کمک الکترونیکی- را برای مطابقت با خواستههای مختلف مطابقت با بازار عرضه میکنیم و به خریداران جهانی کمک میکنیم از توقیف محموله و خطرات موجودی غیرقابل فروش ناشی از قوانین ترافیک محلی بهروز جلوگیری کنند.

EEC دارای گواهینامه L1e Electric Moped|COC و E-MARK کامل تأیید شد





